Camión minero subterráneo de combustión interna UT200

Camión minero subterráneo de combustión interna UT200

Modelo del producto:UT200

La UT200 es una unidad LHD (Load-Haul-Dump) subterránea segura, duradera y eficiente. Es adecuada para operaciones de transporte sin vías en galerías subterráneas y túneles de ingeniería con una sección de trabajo superior a 3.8 m × 3.8 m. Tiene un volumen estándar de 10 m³ y una fuerza de tracción máxima de 262 kN.

Impulsada por un robusto motor Cummins L9 con turbocompresor y sistema electrónico de combustible common rail de alta presión, proporciona un par máximo de 1245 N·m. Su sistema de transmisión adopta un conjunto completo DANA de convertidor de par, transmisión y eje motriz, profundamente calibrado por Sandvik, lo que ofrece una excelente estabilidad del sistema y una mayor eficiencia de trabajo.

La máquina está equipada con una cabina lateral totalmente cerrada, resistente a los impactos y confortable, que incorpora de serie aire acondicionado con calefacción y refrigeración. Cuenta con cambio de marchas eléctrico. El pedal del acelerador y el asiento presentan un diseño ergonómico. La cómoda posición de conducción y los controles flexibles reducen eficazmente la fatiga del operador.

Equipada con un eje motriz cerrado de tipo húmedo y un diferencial estándar, la unidad ofrece un frenado fiable y un rendimiento antideslizante. La caja de carga está fabricada con placa de acero NM450 de alta resistencia al desgaste para prolongar su vida útil. Utiliza mangueras hidráulicas Eaton, cables FLRY-B de estándar alemán y conectores impermeables y antipolvo IP67 para mejorar la fiabilidad de los sistemas eléctricos e hidráulicos. El aceite hidráulico se somete a dos rondas de filtración de 10 micras antes de la entrega de fábrica para proteger los componentes hidráulicos. Dispone de lubricación centralizada y hasta el 80% del mantenimiento rutinario puede realizarse a nivel del suelo. Atendemos mejor a los clientes desde una perspectiva profesional.

Guiada por la filosofía de seguridad, fiabilidad y alta eficiencia, la UT200 ofrece soluciones óptimas para los clientes.


Especificaciones de parámetros

Carga nominal (kg)

20000

Longitud × Anchura × Altura (mm)

8910*2440*2410

Altura de carga (mm)

2228

Altura de descarga (mm)

5532

Fuerza de tracción máxima (kN)

262

Capacidad estándar (m3)

10

Velocidad de avance/retroceso

1.ª marcha (km/h)

4.7

2.ª marcha (km/h)

10

3.ª marcha (km/h)

17.1

4.ª marcha (km/h)

29

Tiempo de ciclo del mecanismo de trabajo

Tiempo de elevación (s)

13

Tiempo de descenso (s)

9

Masa en vacío

Modelo (Cummins)

L9

213

Potencia nominal de salida (kW)

Número de cilindros

6

Cilindrada (L)

8.9

Método de refrigeración

Refrigerado por agua

Filtro de aire

Tipo seco

Norma de emisiones

China IV

Consumo medio de combustible (L/h)

19

Capacidad del depósito de combustible (L)

325

Convertidor de par


Marca

DANA

Transmisión


Marca

DANA

Eje motriz


Eje delantero

DANA

Eje trasero

DANA

Neumáticos


Modelo/dimensiones

18.00-25

Sistema hidráulico


Bomba hidráulica

BOMCO

Válvula de control

Rexroth

Cilindro de dirección

Lingong

Filtro (μm)

10

Cilindro de elevación

Lingong

Sistema de frenos


Acumulador

2×4L

Freno

Húmedo normalmente cerrado (SAHR)

Sistema eléctrico


Alternador

28V,70A

Batería

24V, 120Ah

Motor de arranque

24V, 8.5kW

Iluminación

LED,35W、120W

Radio de giro


Ángulo máximo de dirección (°)

±42

Radio mínimo de giro (mm)

4393


Sistema de lubricación

Método de lubricación

Centralizada manual

Puntos de prueba de presión

Centralizado

Dispositivos de seguridad

Cabina totalmente cerrada con aire acondicionado (ROPS&FOPS)

Extintor portátil

Cinturón de seguridad

Bloqueo del interruptor principal/botón de freno/botón de parada de emergencia

Alarma acústica de marcha atrás

Frenado con puerta abierta

Cámara de visión trasera

Normas de diseño aplicables

JB/T8436 "Camión de transporte para minas subterráneas"

GB21500 "Camión de transporte sin rieles con neumáticos para minas subterráneas

Requisitos de seguridad"

JB/T5501 “Métodos de ensayo para máquinas subterráneas de carga-transporte-descarga”

QJ/UK002-2024 "Camión para minería subterránea"

Manuales

Manual de operación

Versión electrónica en chino

Manual de mantenimiento

Versión electrónica en chino

Manual de piezas de repuesto

Versión electrónica en chino

Servicio y reparación

Versión electrónica en chino

Elementos opcionales

Cámara de visión trasera

Lubricación centralizada automática

Sistema automático de extinción de incendios

Sistema de gestión de producción

Sistema de adquisición de datos de superficie


Camión minero subterráneo de combustión interna UT200

H1

5532

W2

4591

H2

2228

W3

3756

H3

576

W4

2440

H4

340

R1

7697

H5

2410

R2

4393

L1

8910

α

68

L2

4494

β

14

W1

2440

γ

42


Funciones principales

La UT200 es una unidad LHD (Load-Haul-Dump) subterránea segura, duradera y eficiente. Es adecuada para operaciones de transporte sin vías en galerías subterráneas y túneles de ingeniería con una sección de trabajo superior a 3.8 m × 3.8 m. Tiene un volumen estándar de 10 m³ y una fuerza de tracción máxima de 262 kN.

Impulsada por un robusto motor Cummins L9 con turbocompresor y sistema electrónico de combustible common rail de alta presión, proporciona un par máximo de 1245 N·m. Su sistema de transmisión adopta un conjunto completo DANA de convertidor de par, transmisión y eje motriz, profundamente calibrado por Sandvik, lo que ofrece una excelente estabilidad del sistema y una mayor eficiencia de trabajo.

La máquina está equipada con una cabina lateral totalmente cerrada, resistente a los impactos y confortable, que incorpora de serie aire acondicionado con calefacción y refrigeración. Cuenta con cambio de marchas eléctrico. El pedal del acelerador y el asiento presentan un diseño ergonómico. La cómoda posición de conducción y los controles flexibles reducen eficazmente la fatiga del operador.

Equipada con un eje motriz cerrado de tipo húmedo y un diferencial estándar, la unidad ofrece un frenado fiable y un rendimiento antideslizante. La caja de carga está fabricada con placa de acero NM450 de alta resistencia al desgaste para prolongar su vida útil. Utiliza mangueras hidráulicas Eaton, cables FLRY-B de estándar alemán y conectores impermeables y antipolvo IP67 para mejorar la fiabilidad de los sistemas eléctricos e hidráulicos. El aceite hidráulico se somete a dos rondas de filtración de 10 micras antes de la entrega de fábrica para proteger los componentes hidráulicos. Dispone de lubricación centralizada y hasta el 80% del mantenimiento rutinario puede realizarse a nivel del suelo. Atendemos mejor a los clientes desde una perspectiva profesional.

Guiada por la filosofía de seguridad, fiabilidad y alta eficiencia, la UT200 ofrece soluciones óptimas para los clientes.


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